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海口美兰国际机场酒店

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收藏 查看我的收藏 有用+1 已投票 海口美兰国际机场(Haikou Meilan International Airport,IATA:HAK,ICAO:ZJHK),位于中国海南省海口市东南方向18公里处,拥有拥有双航站楼双跑道 [66]  ,为国际机场、区域航空枢纽 [1-3]    [27]  ,海南首个4F等级飞行区机场 [66]  。海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航;2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场;2016年1月完成一期航站楼改扩建工程;2015年11月开始二期扩建项目; [1]  2019年4月,海口美兰国际机场二期航站楼主体基本完工 [5]  ;2020年6月1日,二期扩建项目进行首次校飞; [6]  2021年12月2日,机场二期项目正式投运。 [30]  据2022年1月机场官网显示,海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷,站坪面积125.02万平方米,拥有1条长3600米、宽45米跑道和1条长3600米、宽60米跑道;航站楼总规模近45万平方米,停机位139个。 [30]  截至2021年12月2日,海口美兰国际机场已开通航线235条,其中国内航线225条、国际货运航线9条、地区货运航线1条,通航城市共122个,其中国内城市111个、国际货运通航城市10个、地区货运通航城市1个。 [30]  截至2021年12月2日,海口美兰国际机场旅客吞吐量达到1621.08万人次;航班运输起降架次达到12.65万架次;货邮行吞吐量达到22.08万吨。吞吐量排名位居全国第16位。 [30]  中文名 海口美兰国际机场 外文名 Haikou Meilan International Airport 通航日期 1999年5月25日 所属地区 中国海南省海口市 飞行区等级 4F 机场类型 民用运输机场 地区管理 中国民用航空中南地区管理局 航站楼面积 约 450000 m2(截至2021年12月) 机位数量 139 个(截至2021年12月) 跑道长度 3600 m 航线数量 235 条(截至2021年12月2日) 通航城市 122个(截至2021年12月2日) 旅客吞吐量 1621.08 万人次(截至2021年12月2日) 货邮吞吐量 22.08 万吨(截至2021年12月2日) 起降架次 12.65万架次(截至2021年12月2日) 运营机构 海口美兰国际机场有限责任公司 机场代码 IATA:HAK,ICAO:ZJHK 1 历史沿革 2 建设规模 ? 建设历程 ? 设计参数 3 运营情况 ? 航线航点 ? 人工值机 ? 便民设施 ? 客货运量 4 特色服务 ? 自助值机 ? 假日服务 5 交通换乘 ? 出租汽车 ? 机场公交 ? 机场巴士 ? 长途汽车 ? 铁路换乘 ? 停车场楼 ? 穿梭巴士 6 所获荣誉 7 建设意义 8 最新资讯 编辑 播报 1988年4月,海南省政府向中华人民共和国国务院请求兴建一座新机场。1993年12月,中华人民共和国国务院、中国共产党中央军事委员会批准海南省政府的请求,同意海口美兰国际机场工程立项。1994年12月,海口美兰国际机场工程指挥部成立。1995年4月,从中华人民共和国国家计划委员会,直至中华人民共和国国务院逐级批准了海口美兰国际机场工程可行性研究报告。1996年5月,中华人民共和国国家计划委员会批复海口美兰国际机场工程初步概算;同年11月,批准开工建设。1998年8月,海口海口美兰国际机场有限责任公司登记注册,同年10月,国家发展计划委员会批复同意,海口海口美兰国际机场建设资本金为8亿元。1999年3月25日至27日,机场通过民航业竣工验收。1999年5月25日,海口海口美兰国际机场正式启用。 [8]  2003年12月26日,由海南美兰国际机场股份有限公司出资4.34亿元人民币,兴建海口美兰国际机场航站楼及站坪二期续建工程。2005年12月22日,该工程通过了国家行业验收,并于2005年12月31日零时投入使用。2011年12月21日,海口美兰国际机场成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场。2012年3月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复同意实施海口美兰国际机场二期扩建工程。2013年8月14日,海口美兰国际机场国际航站楼投入使用。2015年,机场西指航站楼建设完成并投入使用,使得机场航站楼面积达14万平方米。 [1]  2015年1月11日,海口美兰国际机场西站坪投入试运行。2016年1月,机场老楼完成改造,改造范围包括国内航站楼一楼迎客大厅、二楼出发大厅和候机大厅、三楼头等舱等区域。2016年11月,机场完成东指廊五星创建改造,改造范围包括一楼增加远机位4个、二楼候机大厅等区域。2017年9月29日,海航现代物流集团旗下的海口美兰国际机场和云商智慧物流有限公司在海口与百度公司共同签署战略合作协议。 [9]  2020年12月27日,从海口美兰国际机场获悉,美兰国际机场二期扩建项目已顺利完工,计划于12月31日投入运营。 [10]  2021年9月28日,海口美兰国际机场二期扩建空管工程、新塔台空管工程同时通过竣工预验收; [24]  12月2日起,海南航空、南方航空的部分航班将转场海口美兰国际机场T2航站楼运营,其他航空公司继续保留在T1航站楼运营。 [26]  [29]  2022年3月27日起,海口美兰机场新增直飞凯里、唐山、张家界、衢州、恩施等9条国内新航线。 [54]  2022年5月18日,中州航空有限责任公司申请变更主运营基地机场,拟变更的基地机场为海口美兰国际机场。 [58]  2022年5月27日,海口美兰国际机场航站楼管理委员会揭牌。 [57]  2022年11月21日,南航CZ6557航班顺利从海口美兰国际机场起飞前往成都双流机场,这标志着南航海口成都(双流机场)航线顺利开通。 [63]  2023年1月12日,一架从海口美兰机场飞往鄂州花湖机场的北部湾航空GX8993航班,历经近两小时飞行后,平稳降落至鄂州花湖机场,这是北部湾航空开通海口至鄂州的首条客运航线。 [68]  2023年2月8日,海口美兰国际机场T2航站楼国际区域正式投入使用,国际及地区客运进港航班将由原国际楼转场至T2航站楼,届时旅客出、入境皆在T2航站楼。 [69]  2023年2月19日,海口美兰国际机场正式开通海口往返仁川货运航线。 [70]  2023年2月19日晚,随着“海口=金边”K6914航班顺利降落海南海口美兰国际机场,标志着美兰机场国际客运航线正式恢复。 [71]  海口美兰国际机场 海口美兰国际机场 编辑 播报 一期工程海口美兰国际机场整体按国内干线机场即4E级机场规划,分二期工程进行建设。第一期工程于1997年1月8日破土动工,1999年3月完成,同年5月25日投入使用。首期工程包括:跑道、滑行道、联络道、停机坪等场道工程,按满足波音747-400型飞机全重起降的技术要求设计施工;航站区按年旅客吞吐量600万人次、高峰小时流量3000人次的标准设计建设。工程建设占地583公顷,装配航管楼。1号航站楼由加拿大B+H国际建筑事务所进行方案及初步设计,由中南建筑设计院海南分院进行施工图设计的,占地27000平方米,地下一层,地上三层,分别用于国际、国内旅客的进出港,总建筑面积60296平方米,为四层钢筋混凝土框架结构。该楼采用模块式布局,顶部构思源于海南黎族村寨的七个塔帽式建筑造型,富有民族及地方特色。航站楼装修突出滨海城市的热带风情,色彩简单、明快,室外配以庭院、流水及小品,突出海南四季有花、四季常绿的特点。候机楼外有7座封闭式旅客登机廊桥、一座长643米的空架桥,5000平方米的停车场。飞行区修建了一条长3600米、宽45米、厚度为0.36至0.40米的水泥跑道。跑道的两侧道肩宽7.5米、厚0.16米。与跑道平行的是一条长3600米、宽23米、厚度为0.38至0.40米的滑行道。在跑道与滑行道之间是7条联络道。滑行道与停机坪之间是3条垂直联络道。停机坪面积为128600平方米,有15个停机位。航管楼位于航站楼中轴线正北方向上的航管楼指挥塔台,全高70.34米,利用滑模施工工艺连续浇筑而成,其通信导航设备在机场主降方向设Ⅱ类仪表着陆系统,次降方向设Ⅰ类仪表着陆系统,设置的多普勒气象雷达及气象自动观测系统、高低功率测距仪,多普勒全向信标导航遥控系统等。 [8]  一期航站楼改扩建工程及站坪二期续建工程2003年12月26日,由海南美兰国际机场股份有限公司出资4.34亿元人民币,兴建海口美兰国际机场航站楼及站坪二期续建工程。该工程于2005年12月22日通过了国家行业验收,并于2005年12月31日零时投入使用。从而使机场航站楼总面积达9.93万平方米,站坪总面积达38.4万平方米,站坪机位33个,可同时停放3架B747型飞机、16架B767以下机型的飞机和14架B737机型飞机,年旅客吞吐量达930万人次,高峰小时旅客吞吐量可达4349人次。2015年1月11日,海口美兰国际机场西站坪投入试运行,停机坪位增至78个,站坪总面积达49.5万平方米。 [1]  二期扩建工程 机场二期扩建工程 海口美兰国际机场二期扩建项目总投资144.68亿元,新建飞行区等级指标为4F,新建一条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统。建成后海口美兰国际机场将形成南、北两个飞行区,飞行区等级分别为4E、4F。新建的2号航站楼29.6万平方米,项目建设年限为2015-2019年,建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。2号航站楼的建筑造型设计灵感来自于海南传统建筑中的热带花园和典雅的屋顶,由巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)设计。2号航站楼采用主楼加指廊的构型方式,建筑形体紧凑而简洁,在方便旅客办票及托运行李的同时减少旅客步行距离。其中地下一层为员工及物流层,一层供行李提取及到港车辆通行,第二层为到港层,第三层是离港层,第四层含头等舱、商务舱候机厅及旅客饮食大厅。同时,航站楼内部还设计了大型的花园和公园。用于展示当地各类植物和温室草木作为海岛的自然标志。同时,植物花纹的肌理则为航站楼的屋顶的设计来源。2019年4月,海口美兰国际机场二期航站楼主体基本完工 [5]  。2019年9月18日,海口海口美兰国际机场二期扩建指挥部召开飞行区工程竣工验收工作动员大会,正式启动飞行区工程竣工验收工作,计划12月中旬前分步完成道面、助航灯光、站坪照明、围界安防等9项专业工程竣工验收工作。 [11]  2020年6月1日9时40分,一架“奖状560”校验飞机平稳降落在海口美兰国际机场二期跑道上,标志着海口海口美兰国际机场二期扩建项目取得阶段性重大进展,按既定计划顺利开展飞行校验工作。 [6]  2021年11月20日,海口美兰国际机场新塔台正式启用。 [25]  2021年12月2日,海口美兰国际机场二期项目正式投运。 [30]  站前综合体项目站前综合体(GTC)项目位于1号航站楼北侧,总投资22.9亿元,建筑面积32.23万平方米,包括酒店楼建筑面积9.90万平方米,商业停车楼建筑面积22.33万平方米,可提供酒店客房1040个,机动车停车位约5000个(含露天停车场)。 [1]  快速通道项目2022年10月30日上午,美兰机场快速通道项目开工活动举行。该项目总投资21.2亿元,全线主要采用高架快速路形式,主路为双向六车道,设计速度为80公里/小时,沿线共设置1处互通立交、3对上下匝道。 [61-62]   海口美兰国际机场客运航站楼部分设计参数航站楼总建筑面积(平方米)机位数量(个)投用日期T1航站楼近15万672005年12月T2航站楼近30万722021年12月2日参考资料 [1]  [12]  [30]  编辑 播报 截至2021年12月2日,海口美兰国际机场已开通航线235条,其中国内航线225条、国际货运航线9条、地区货运航线1条,通航城市共122个,其中国内城市111个、国际货运通航城市10个、地区货运通航城市1个。 [30]  值机信息海口美兰国际机场计划于2018年5月10日-9月30日分阶段对行李传送带电气控制系统进行升级改造,施工期间将停用相应的值机柜台,并将值机业务转移至其它柜台办理。5月10日―6月26日停用59-76号值机柜台,期间南方航空值机业务将转移至39-54号柜台办理,机场代理值机业务(非海南航空、南方航空、九元航空的值机业务)由原先的39-54号柜台转移至17-36号柜台办理,九元航空值机柜台(56-58号)位置不变。 [13]  值机柜台①1-16号值机柜台办理海南航空、天津航空、西部航空、福州航空航班。②17-36号值机柜台受理首都航空、祥鹏航空、北部湾航空、桂林航空、乌鲁木齐航空、长安航空、金鹏航空、中国国际航空、东方航空、四川航空、奥凯航空、青岛航空、江西航空、东海航空、成都航空、上海航空、华夏航空、长龙航空、山东航空、吉祥航空、联合航空、厦门航空、昆明航空、河北航空、深圳航空、西藏航空、多彩贵州航空。③39-54号值机柜台办理南方航空航班。④56-58号值机柜台办理九元航空航班。 [13]  ATM机国际候机楼出发厅光大银行ATM:位于国际候机楼服务总台斜对面国内候机楼出发厅建设银行ATM:位于国内候机楼2号门斜对面农商银行ATM:位于国内候机楼隔离区内西指廊斜坡旁光大银行ATM:位于国内候机楼出发厅2号门斜对面、GTC交通枢纽中心内参考资料来源 [14]  失物认领若旅客在机场航站楼内或客舱内遗失物品,请与旅客遗失物品查询处联系。每件失物招领处收到的遗失物品自拣拾日期起,网上公示时间为7天,如若超过7天请您致电航站楼失物招领处查询。 [15]  急救中心海口美兰国际机场急救中心是海南省卫计委批准成立的应急救护机构,2010年与海口市120急救中心合作在海口美兰国际机场设立急救分站,已经纳入海口医疗急救网络体系,在海口美兰国际机场内设立四个医疗急救点。四个医疗点:①急救中心位于机场功能区;②国内候机楼急救站位于国内航站楼到达厅1号门;③国内候机楼急救室位于隔离区内16号登机门正对面;④国际楼急救室位于国际候机楼隔离区外。 [16]  自助上网体验海口美兰国际机场在候机楼建设19台一体机电脑,提供免费上网、电影、游戏、信息查询等服务。安装地点:1.国际候机楼登机口4台电脑2.国内候机楼9#登机口4台电脑3.国内候机楼14#登机口6台电脑4.国内候机楼216-219#登机口5台电脑 [17]  妈妈爱心小屋 妈妈爱心小屋 妈妈爱心小屋是专供携带婴幼儿乘机的妈妈们临时休息使用,是为携带婴儿出行的旅客提供温馨服务的场所,相对于候机大厅,更加私密,更加安静,对于婴儿的照顾更加人性化。在候机楼母婴室内,设有专门的洗手台,婴儿整理台,舒适的沙发可供成人休息。温馨提示,候机楼母婴室不设立人工提醒及看护服务,家长需自行看护好小婴儿,防止发生意外,同时留意航班信息,以免误机。服务位置国内候机楼:隔离区20号登机门对面;国际候机楼:国际出发大厅右侧。 [18]  时间(年)旅客吞吐量(万人次)同期增长(%)货邮吞吐量(吨)同期增长(%)起降架次(架次)同期增长(%)20141385.316.1217706.410.910585612.120151616.7916.724640013.1711680014.322016188016.3----20172258203000009.2815606517.5201824126.813247008.531641005.1420192421.66-175600-163900-20211751.946.2414830010.11389007.1参考资料 [4]  [7]  [19-22]     [28]  编辑 播报 据2023年1月海口美兰国际机场官网显示,海口美兰国际机场T1航站楼自助值机服务位于37号值机柜台附近,T2航站楼自助值机服务海航位于C岛前方,南航位于D岛前方 [65]  。 序号名称服务内容1“平安春运”特色服务春运期间,特殊旅客增多,海口美兰国际机场推出“平安春运”服务。特殊旅客可在特殊旅客接待处填写《无成人陪伴旅客乘机需求单》,针对特殊旅客的不同需求提供不同的服务。特殊旅客填写完成后,海口美兰国际机场工作人员将为特殊旅客的手提行李拴挂象征平安吉祥的香包,并引导通过安全检查,送至指定登机口,与乘务长进行交接。航班起飞后,服务员将根据需求单上的信息给送站人与接站人发送“平安信息”。2“阿美阿兰陪您一起过大年”服务海口美兰国际机场于大年初一开展“阿美阿兰陪您一起过大年”活动。由员工身穿阿美阿兰的大型布偶服装,和旅客合影,与小朋友亲切互动,带动节日气氛。3陪伴服务除夕夜,海口美兰国际机场邀请旅客包饺子,为还未与亲人团聚的旅客送上一份温馨与祝福,与旅客共庆佳节。4“假期学生乘机一站式”服务针对假期学生旅客,地面服务部推出“假期一站式服务”。学生旅客在购票后,凭学生证于乘机当日在特殊旅客接待处办理登记手续后,机场会安排服务人员全程陪同旅客办理乘机手续,并引导通过安全检查,送至指定登机口候机。同时机场还在假期开设“教师、学生”专用柜台为旅客办理值机手续。5“端午节送祝福”服务端午节期间,地面服务部将充满热带风情的棕榈叶手工艺品赠予特殊旅客,同时准备了富有海南特色风光的明信片,旅客可免费领取并写下祝福的话语,地面服务部员工将免费为旅客寄出。6元旦送祝福元旦期间,儿童旅客在值机柜台办理乘机手续后可参加抽奖活动,有机会获得飞机模型和毛绒玩具。参考资料来源 [23]  编辑 播报 乘车站点 T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)计价标准 1.起步价:10元/3公里,每公里计费标准为2.1元/公里; 2.行驶中停车等候或者车速低于12公里/小时,收取低速行驶费0.5元/分钟; 3.行驶里程超过15公里后,超出部分每公里加收50%的里程价; 24时至次日5时的时间段内,起步价加收1元,即为11元/3公里。 [48]  线路名称起止站运营时间收费标准海口公交21路美兰机场交通枢纽站-银滩花园06:30-22:00分段收费最低票价¥1元,全程5元海口公交41路美兰机场交通枢纽站-爱华小区06:15-22:00/海口公交41路快美兰机场交通枢纽站-秀英港码头09:30-21:30/海口公交K4路美兰机场交通枢纽站-银滩花园08:00-21:30/海口公交218路美兰机场交通枢纽站-桂林洋国家热带农业公园07:45-19:45/海口公交219路美兰机场交通枢纽站-桂林洋海师大东二门07:35-19:35/参考资料来源 [35-40]       线路名称线路发车时间收费标准海口公交机场巴士一号线线路:美兰机场→鑫源温泉酒店美兰机场T1航站楼→T2航站楼→下坎村(绿色佳园)→琼山一小(大光华)→五公祠(汽车东站)→林业局→琼剧院(老省政府)→鑫源温泉酒店线路:鑫源温泉酒店→美兰机场鑫源温泉酒店→海南银行(国宾大厦)→昌茂花园→金霖花园→琼山侨中(绿色佳园)→美兰机场T1航站楼→T2航站楼T1首末班车时间07:10-次日02:10每半小时1班T2首末班车时间07:20-次日02:20每半小时1班鑫源温泉酒店首末班车时间05:30-21:30每半小时1班成人票:25元/人小孩半票:13元/人凭军残证:13元/人机场员工/凭学生证:15元/人海口公交机场巴士二号线线路:美兰机场→汽车西站美兰机场T1航站楼→T2航站楼→高登西路口站→原汽车南站→海南职业技术学院(正门)→汽车西站线路:汽车西站→美兰机场汽车西站→海南职业技术学院(正门)→原汽车南站→中国城(海南师范大学)→美兰机场T1航站楼→T2航站楼T1首末班车时间07:30-次日00:30每1小时1班T2首末班车时间07:40-次日00:40每1小时1班汽车西站首末班车时间06:00-21:00每1小时1班成人票:25元/人小孩半票:13元/人凭军残证:13元/人机场员工/凭学生证:15元/人海口公交机场巴三号线线路:美兰机场→蓝海钧华酒店美兰机场T1航站楼→T2航站楼→老城(蓝海钧华酒店):美兰机场→电影公社→环影100→佳元七彩澜湾→盈滨路口→恒大御景湾→四季康城站→四季康城二期→四季康城三期→蓝海钧华酒店线路:老城(蓝海钧华酒店)→美兰机场蓝海钧华酒店→第三时间商业街(大润发)→四季康城三期(消防中队)→四季康城二期(老城路口)→四季康城(九龙宾馆)→环影100→电影公社→美兰机场T1航站楼→T2航站楼暂停发车成人票:25元/人;小孩半票:13元/人;凭军残证:13元/人;机场员工/凭学生证:15元/人海口公交机场巴士四号线线路:美兰机场→海南大学北门美兰机场T1航站楼→T2航站楼→风翔东路(丽华酒店站)→龙昆南路(海南师范大学站)→龙昆南路(昌茂花园站)→国兴大道(日月广场免税店站)→海府路(彩票中心站)→白龙路(青年路口站)→长堤路水巷口站(骑楼老街站)→人民大道(海南大学东门站)→海南大学北门线路:海南大学北门→美兰机场海南大学北门→人民大道(海南大学东门站)→白龙路(青年路口站)→国兴大道(日月广场免税店站)→海府路(五公祠站)→美兰机场T1航站楼→T2航站楼T1首末班车时间10:20--20:20每2小时1班T2首末班车时间10:20--20:20每2小时1班成人票:25元/人;小孩半票:13元/人;凭军残证:13元/人;机场员工/凭学生证:15元/人参考资料来源 [31-34]     路线发车时间售票/乘车站点收费标准美兰-文昌10:00、10:20、11:30、15:10T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门(具体以现场标识为准)普通票票价:20元/人美兰-儋州那大08:30、09:20、09:40、10:40、12:20、14:10、14:30、15:05、17:00、18:00、20:25T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)普通票票价:58元/人美兰-屯昌08:30、14:30、18:00T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)普通票票价:35元/人美兰-琼中12:00、17:30T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)普通票票价:48元/人美兰-白沙15:20T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)普通票票价:71元/人美兰-海花岛09:00、11:00、12:00、13:00、15:00、17:00、18:00、20:00T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)普通票票价:53元美兰-昌江石碌 08:50、13:20T1航站楼一楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)T2航站楼一楼到达厅4号门外(具体以现场标识为准)普通票票价:57元/人参考资料来源 [41-47]        机场高铁站地下连接通道 美兰站与海口美兰国际机场国内候机楼相连,旅客可通过T1航站楼出发厅2号门或T1航站楼到达厅对面交通枢纽中心(GTC)高铁通道前往。环岛高铁:东环线:海口东站―美兰站―文昌站―琼海站―博鳌站―万宁站―神州站―陵水站―亚龙湾站―三亚站西环线:海口站―老城镇站―福山镇站―临高南站―银滩站―白马井站―棋子湾站―东方站―金月湾-尖峰站―黄流站―乐东站―崖州站―凤凰机场站―三亚站市域列车:美兰站→海口东站→城西站→秀英站→长流站→海口站海口站→长流站→秀英站→城西站→海口东站→美兰站 [49]  T1停车楼:位于美兰国际机场航空旅游城北侧,两进四出,分为地上2层至10层,提供车位3059个。楼内引进24小时监控、自动识别、无感支付、自助寻车等智能系统。2层及4层分别设有无障碍车位,4层设有中国移动专区。 8层、9层、11层分别设有3家租车单位,为您提供专享服务。温馨提示停车楼限高2米,超高车辆请前往露天停车场停放停车楼自助缴费后有20分钟免费出场时间,超过时限按标准计费请您注意锁好车门,贵重物品随身携带T1停车楼到T1国内航站楼步行用时约3-5分钟、露天停车场到T1国内航站楼步行用时约8-10分钟、T1网约车停车场到T1国内航站楼步行用时约3分钟,T2停车楼到T2航站楼步行用时约5-8分钟,请出行旅客合理安排停放区域。 [50]  收费标准表 海口美兰国际机场T1航站楼和T2航站楼之间有航站楼摆渡车。 [51]  穿梭巴士 编辑 播报 2011年,海口美兰国际机场成为中国国内第二家、全球第九家SKYTRAX四星机场。2013-2014年,海口美兰国际机场连续2年以同规模组第一名的成绩获得ASQ“全球最佳机场”奖,500-1500万规模组世界第一名。2014年,海口美兰国际机场国际航站楼获评国内第二座、全球第六座SKYTRAX五星航站楼。2016年3月,海口美兰国际机场获2015年度SKYTRAX“中国区最佳机场员工奖”;2016年,西指廊航站楼获SKYTRAX五星认证。2017年3月,海口美兰国际机场荣获“2016年度全球最佳机场1500-2500万规模组ASQ第一名”、“2016年度1500-2500万规模组ASQ区域最佳机场”、“2016年

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特色 【小区户型】海峡国际社区二期总共12栋,1552户,有小户型57-90平的单身公寓,也有150平以上的三房四房! 【小区设施】会所、游泳池、乒乓球场、羽毛球场、儿童游乐场、凉亭、公园、接待区,车位1055个,配比1:1.2 【生活配套】六号门出来就是大型商超,天虹君尚广场 【轨道交通】从社区出发,自驾2千米可以到达万达广场、瑞景商业广场、加州广场,有401,30,58,98可到社区 不足 小区小户型较出租多,租客人员较复杂

海锅股份(301063):2022年度向特定对象发行A股股票募集说明书(注册稿)

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时间:2023年02月22日 15:56:29 中财网 原标题:海锅股份:2022年度向特定对象发行A股股票募集说明书(注册稿) 张家港海锅新能源装备股份有限公司 Zhangjiagang Haiguo New Energy Equipment Manufacturing Co.,Ltd. (住所:张家港市南丰镇南丰村) 2022年度向特定对象发行 A股股票 募集说明书(注册稿) 保荐机构(主承销商) 声 明 一、中国证监会、交易所对本次发行所作的任何决定或意见,均不表明其对注册申请文件及所披露信息的真实性、准确性、完整性作出保证,也不表明其对发行人的盈利能力、投资价值或者对投资者的收益作出实质性判断或保证。任何与之相反的声明均属虚假不实陈述。 二、本次发行 A股股票完成后,发行人经营与收益的变化,由发行人自行负责;因本次发行 A股股票引致的投资风险,由投资者自行负责。 三、发行人及其控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员承诺本募集说明书内容真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,按照诚信原则履行承诺,并承担相应的法律责任。 四、本募集说明书是发行人董事会对本次发行 A股股票的说明,任何与之相反的声明均属不实陈述。 五、投资者如有任何疑问,应咨询自己的股票经纪人、律师、专业会计师或其他专业顾问。 六、本募集说明书所述事项并不代表审批机关对于本次发行 A股股票相关事项的实质性判断、确认、批准或注册,本募集说明书所述本次发行 A股股票相关事项的生效和完成尚需取得深圳证券交易所的审核同意意见及中国证监会注册批复文件。 重大事项提示 1、董事会特别提醒投资者仔细阅读本募集说明书“第五节 与本次发行相关的风险因素”有关内容,注意投资风险。其中,特别提醒投资者注意以下风险: (1)产能消化风险 公司现有产能为 8.5万吨,综合用于生产风电装备锻件、油气装备锻件和其他锻件产品,前次募投项目投产后,公司将新增 2.2万吨通用产能。本次募投项目拟新增产能 10万吨,专线用于生产风电齿轮箱锻件。2019年至 2021年公司风电齿轮箱锻件销量分别为 0.32万吨、2.08万吨和 3.11万吨,全球市占率分别约为 1.07%、4.44%和 6.77%。根据 GWEC预测,2022年至 2026年我国风电装机容量将累计新增 288.1GW,年复合增长率为 2.89%,风电齿轮箱锻件需求量将同步增长;根据相关数据测算,2025年全球风电齿轮箱锻件年需求量将超过 120万吨。 当前,全球风电装机市场保持较高的市场需求。近年来,世界各国对能源安全、生态环境、气候变化等问题日益重视,风电产业日趋受到关注;在俄乌冲突的影响下,欧盟各国均加速发展风电产业。我国也对风电行业出台了一系列的扶持政策,有效地刺激了国内风电行业的发展,风电装机量的快速增长带动公司风电装备锻件收入不断增加。尽管风电产业前景广阔,发行人募投项目产品具有显著竞争优势并取得了客户的认可,但如果未来风电市场产业政策或竞争环境发生重大不利变化,风电新增装机容量不能保持增长或出现下降,可能导致本次募投项目面临产能消化风险;同时,如果公司风电齿轮箱锻件产品不能保持竞争优势、市场占有率不能有效提升,亦可能导致本次募投项目面临产能消化风险。 (2)主要原材料价格的波动风险 公司生产所用原材料主要为碳钢、不锈钢和合金钢。报告期内,公司直接材料成本所占主营业务成本的比例分别为 60.69%、68.57%、72.12%和 70.32%。由于原材料成本占主营业务成本比重较高,原材料价格变动对公司的毛利率和盈利水平影响较大。报告期各期,假定其他因素不变,原材料价格分别变动 5%、10%、20%和 30%,对公司毛利率进行敏感性分析如下: 项目2022年 1-9月2021年度2020年度2019年度钢材采购单价变动 5%对毛 利率的影响3.00%3.04%2.71%2.28%其中,合金钢采购单价变动 5%对毛利率的影响2.74%2.82%2.41%1.75%钢材采购单价变动 10%对 毛利率的影响5.99%6.08%5.42%4.56%其中,合金钢采购单价变动 10%对毛利率的影响5.49%5.64%4.82%3.50%钢材采购单价变动 20%对 毛利率的影响11.99.16.85%9.13%其中,合金钢采购单价变动 20%对毛利率的影响10.98.28%9.64%7.00%钢材采购单价变动 30%对 毛利率的影响17.98.23.27.69%其中,合金钢采购单价变动 30%对毛利率的影响16.47.92.45.50%假定 2022年 1-9月,主营业务收入、销量、固定成本、可变成本中除直接材料成本外的其他成本以及直接材料重量均保持不变,经测算,若原材料平均成本较 9月末结存成本上涨 6.05%,发行人将达到盈亏平衡点;另外,假定直接材料中碳钢、不锈钢重量和单价保持不变,合金钢重量保持不变,经测算,若合金钢平均成本较 9月末结存成本上涨 6.67%,发行人将达到盈亏平衡点。 公司产品在销售时采用成本加成的定价模式,根据原材料成本、加工成本以及一定的利润水平确定产品价格。公司与客户的定价通常采用“一单一议”的模式,公司在具体订单报价时,以客户订单产品对应的原材料最新市场价格和加工费为基础,确定产品报价;公司与部分客户在框架协议中就产品价格进行了约定,并约定当原材料价格大幅度波动时,可以协商调整产品价格。但若短期内原材料价格大幅上涨,可能会对公司已签订尚未采购原材料的订单利润产生不利影响;若短期内原材料价格大幅下跌,则可能会对公司已备料但尚未签署的订单利润产生不利影响。同时,受市场竞争以及客户关系协调等因素的影响,公司产品价格传导机制具有一定的滞后性,在钢材价格大幅上涨的情况下,如果公司产品价格未能及时调整或公司产品价格调整幅度不能覆盖原材料价格上涨幅度,公司主营业务毛利率将有所下降,从而会对公司经营及本次募投项目的实施产生不利影响。 (3)经营活动现金流周转风险 最近三年一期公司经营活动产生的现金流量净额分别为 11,256.52万元、-16,101.03万元、-6,777.16万元和-5,911.63万元。报告期内,受公司产品结构变化的影响,公司内销客户占比逐渐提升,内销客户多采用票据结算货款;同时随着国内风电抢装潮的退去,国内风电客户的回款速度有所放缓,上述原因导致公司最近两年一期经营活动现金流净额持续为负。未来若全球宏观经济形势、行业发展前景发生不利变化,个别客户经营状况恶化,公司存在经营活动现金流周转的风险。 (4)募集资金投资项目无法达到预计经济效益的风险 本次募投项目经济效益测算是在项目逐年达产后,产能充分释放且当期产量全部实现销售的前提下,根据最近两年及 2022年 1-9月公司相关产品的平均售价对营业收入进行合理预计;募投项目工艺特点将有效降低产品材料下料重量和单位能源消耗,因此在最近两年及 2022年 1-9月相关产品实际所发生的材料成本占当期销售收入的平均比重基础上预计未来材料成本占销售收入比例有所降低,同时能源成本亦有所降低。 根据募投项目经济效益测算,预计模锻工艺产品原材料耗用和能源耗用各降15%,测算募投项目平均毛利率为 21.82%,平均净利率为 13.82%。若募投项目达产后,实际原材料和能源耗用节约情况未达到预计比例,则募投项目实际经济效益可能会大幅低于预期。此外,若募投项目达成后,公司新增产能释放不如预期或公司无法获取充足的客户订单,或公司产品存在销售单价下降、材料价格持续上涨等情况,则募投项目实际经济效益也可能存在不达预期的风险。 (5)受下游行业景气度影响的风险 公司产品主要应用于风力发电和油气开采等行业。近年来,公司风电装备锻件收入不断增加,风电装备锻件需求量与风电装机容量有着密切关系。经济发展对可再生能源的需求日益增加,国家对风电行业出台了一系列的扶持政策,有效地刺激了国内风电行业的发展,但是短期快速增长可能透支一部分未来需求。如果未来风电新增装机容量不能保持增长或出现下降,可能会对公司风电装备锻件业务造成不利影响,进而影响公司业绩。油气装备锻件业务是公司的传统业务,石油作为基础能源、工业燃料和原料,广泛应用于国民经济的各个领域,随着经济及社会的发展,油气行业呈现明显的周期性特征;油价则受到地缘政治、经济环境等多种因素的影响,在某段时间内,可能存在较大幅度的波动。若石油价格持续处于低位,低于油气公司的开采成本,油气公司可能阶段性减少油气勘探开发资本性支出,进而影响油气设备的市场需求,可能会对公司油气装备锻件业务造成不利影响,从而影响公司业绩。 (6)本次发行失败风险 本次发行股票尚需满足多项条件方可完成,包括深交所对本次发行的审核及中国证监会对本次发行的注册,上述呈报事项能否获得相关的审核同意及注册,以及公司就上述事项取得相关的注册时间均存在不确定性;同时股票价格还受到国际和国内宏观经济形势、资本市场走势、市场心理和各类重大突发事件等多方面因素的影响,存在一定的市场波动风险。因此本次发行存在发行失败的风险。 2、本次发行股票的相关事项已经公司第三届董事会第三次会议审议及 2022年第二次临时股东大会审议通过。根据有关规定,本次向特定对象发行股票方案尚需经深交所审核并取得中国证监会同意注册的批复后方可实施,最终发行方案以中国证监会准予注册的方案为准。 3、本次发行对象不超过 35名,为符合中国证监会规定的特定投资者,包括符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者,以及其他符合法律法规规定的法人、自然人或其他合格的投资者。证券投资基金管理公司、证券公司、合格境外机构投资者、人民币合格境外机构投资者以其管理的两只以上产品认购的,视为一个发行对象;信托投资公司作为发行对象的,只能以自有资金认购。 最终发行对象由董事会根据股东大会授权在本次发行申请通过深交所审核并经中国证监会同意注册后,按照中国证监会、深交所的相关规定,根据申购报价情况与保荐机构(主承销商)协商确定。若国家法律、法规对本次发行的特定对象有新的规定,公司将按新的规定进行调整。 本次发行对象均以人民币现金方式认购本次向特定对象发行的股票。 4、本次向特定对象发行股票的定价基准日为发行期首日,发行价格不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的 80%(定价基准日前 20个交易日公司股票交易均价=定价基准日前 20个交易日股票交易总额/定价基准日前 20个交易日股票交易总量)。 若公司股票在定价基准日至发行日期间发生派息/现金分红、送红股、资本公积金转增股本等除权除息事项,则发行价格进行相应调整。 最终发行价格由董事会根据股东大会授权在本次向特定对象发行申请通过深交所审核并经中国证监会同意注册后,按照中国证监会、深交所的相关规定,根据申购报价情况与保荐机构(主承销商)协商确定。 5、本次向特定对象发行股票数量不超过 25,272,000股,发行的股票数量上限不超过本次发行前总股本的 30%,且拟募集资金总额不超过 50,000.00万元。 在前述范围内,最终发行数量将在本次发行经深交所审核通过并经中国证监会同意注册后,由公司董事会根据公司股东大会的授权及发行时的实际情况,与本次发行的保荐机构(主承销商)协商确定。 若公司股票在定价基准日至发行日期间发生送股、资本公积金转增股本或因其他原因导致本次发行前公司总股本发生变动及本次发行价格发生调整的,则本次向特定对象发行的股票数量上限将进行相应调整。 6、公司本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过 50,000.00万元,扣除发行费用后,募集资金拟用于以下项目: 单位:万元 序号项目名称投资总额拟使用募集资金总额1年产 10万吨风电齿轮箱锻件自动化专用线项目40,293.4940,000.002补充流动资金10,000.0010,000.00合 计50,293.4950,000.00 在本次发行募集资金到位前,公司将根据募集资金投资项目的实际情况,以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。募集资金到位后,若扣除发行费用后的实际募集资金净额少于拟投入募集资金总额,在本次发行募集资金投资项目范围内,公司将根据实际募集资金数额,按照项目的轻重缓急等情况,调整并最终决定募集资金的具体投资项目、顺序及各项目的具体投资额,募集资金不足部分由公司自筹解决。 个月内不得转让。法律法规对限售期另有规定的,依其规定。 发行对象所取得本次向特定对象发行的股份因公司送股、分配股票股利、资本公积金转增等形式所衍生取得的股份亦应遵守上述股份锁定安排。限售期届满后按中国证监会及深交所的有关规定执行。若相关法律法规和规范性文件对发行对象所认购股票的限售期及限售期届满后转让股票另有规定的,从其规定。 8、本次向特定对象发行股票完成后,公司股权分布将发生变化,但不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化,亦不会导致公司不具备上市条件。 9、本次向特定对象发行股票前公司的滚存未分配利润由本次发行完成后新老股东按发行后的股份比例共享。 10、根据中国证监会发布的《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》(证监发[2012]37号)和《上市公司监管指引第 3号――上市公司现金分红》(证监会公告[2013]43号)等相关法律、法规、规范性文件的规定和要求以及《公司章程》的规定,公司董事会结合公司实际情况,制定了《张家港海锅新能源装备股份有限公司关于未来三年(2022-2024年)股东回报规划》,并经公司第三届董事会第三次会议审议通过。 11、本次向特定对象发行完成后,公司的总股本和净资产将会增加,公司的每股收益等指标短期内可能被摊薄,特此提醒投资者关注本次向特定对象发行摊薄即期回报的风险。公司已根据有关规定,对本次发行是否摊薄即期回报进行了分析并制订了相关措施,但所制定的填补回报措施不可视为对公司未来利润做出的保证。 目 录 声 明 ..........................................................................................................................1 重大事项提示 ............................................................................................................2 目 录 ..........................................................................................................................8 释 义 ..........................................................................................................................10 第一节 发行人基本情况 ..........................................................................................12 一、公司概况......................................................................................................12 二、股权结构、控股股东及实际控制人情况..................................................12 三、所处行业的主要特点及行业竞争情况......................................................14 四、主要业务模式、产品或服务的主要内容..................................................19 五、现有业务发展安排及未来发展战略..........................................................35 六、财务性投资情况..........................................................................................35 七、未决诉讼、仲裁和行政处罚情况..............................................................38 第二节 本次证券发行概要 ......................................................................................40 一、本次向特定对象发行股票的背景和目的..................................................40 二、发行对象及与发行人的关系......................................................................44 三、发行证券的价格或定价方式、发行数量、限售期..................................45 四、募集资金投向..............................................................................................47 五、本次发行是否构成关联交易......................................................................47 六、本次发行不会导致公司控制权发生变化..................................................48 七、本次发行方案已经取得有关主管部门批准的情况及尚需呈报批准的程序..............................................................................................................................48 第三节 董事会关于本次募集资金使用的可行性分析..........................................49 一、本次募集资金的使用计划..........................................................................49 二、本次募集资金投资项目的基本情况及可行性分析..................................49 三、本次募集资金投资项目与公司既有业务、前次募投项目的区别和联系..............................................................................................................................63 四、本次发行对公司经营管理和财务状况的影响..........................................68 五、前次募集资金使用情况..............................................................................69 第四节 董事会关于本次发行对公司影响的讨论与分析......................................78 一、本次发行完成后,上市公司的业务及资产的变动或整合计划..............78 二、本次发行完成后,上市公司控制权结构的变化......................................78 三、本次发行完成后,上市公司与发行对象及发行对象的控股股东和实际控制人从事的业务存在同业竞争或潜在同业竞争的情况..................................79 四、本次发行完成后,上市公司与发行对象及发行对象的控股股东和实际控制人可能存在的关联交易的情况......................................................................79 五、本次发行后公司财务状况、盈利能力及现金流量变动情况..................79 六、本次发行完成后,公司是否存在资金、资产被控股股东及其关联人占有的情形,或上市公司为控股股东及其关联人提供担保的情形......................80 七、公司负债结构是否合理,是否存在通过本次发行增加负债(包括或有负债)的情形,是否存在负债比例过低、财务成本不合理的情况..................80 第五节 与本次发行相关的风险因素 ......................................................................81 一、对公司核心竞争力、经营稳定性及未来发展可能产生重大不利影响的因素..........................................................................................................................81 二、可能导致本次发行失败或募集资金不足的因素......................................84 三、对本次募投项目的实施过程或实施效果可能产生重大不利影响的因素..............................................................................................................................84 四、其他不利影响因素......................................................................................86 第六节 与本次发行相关的声明 ..............................................................................88 一、发行人全体董事、监事、高级管理人员声明..........................................88 二、发行人控股股东声明..................................................................................89 三、保荐机构(主承销商)声明......................................................................90 四、保荐机构(主承销商)董事长、总经理声明..........................................91 五、发行人律师声明..........................................................................................92 六、会计师事务所声明......................................................................................93 七、发行人董事会声明......................................................................................95 释 义 在本募集说明书中,除非另有说明,下列简称具有如下特定含义: 海锅股份、上市公司、本 公司、公司、发行人指张家港海锅新能源装备股份有限公司,股票代码: 301063.SZ海锅创投指张家港保税区海锅创业投资管理企业(有限合伙)Baker Hughes指贝克休斯,Baker Hughes Company,美国纽约证券交易所 上市公司(BKR),原名为 BHGE(Baker Hughes, a GE company),由 GE旗下石油天然气板块及贝克休斯合并组 建Technip FMC指TechnipFMC plc,美国纽约证券交易所上市公司(FTI)Schlumberger指斯伦贝谢,Schlumberger N.V.,全球最大的油田技术服务 公司,美国纽约证券交易所上市公司(SLB),于 2015年 8月吸收合并 Cameron International Corp.SKF指斯凯孚,Svenska Kullager-Fabriken,全球领先的滚动轴承 和密封件供应商Thyssenkrupp指Thyssenkrupp AG,德国工业巨头GE Renewable Energy指美国通用电气可再生能源公司南高齿指南京高速齿轮制造有限公司,中国高速传动(0658.HK) 的子公司,主营风电齿轮传动设备中国中车指中国中车股份有限公司(601766.SH)金风科技指新疆金风科技股份公司(002202.SZ)明阳智能指明阳智慧能源集团股份公司(601615.SH)远景能源指远景能源有限公司股东大会指张家港海锅新能源装备股份有限公司股东大会董事会指张家港海锅新能源装备股份有限公司董事会监事会指张家港海锅新能源装备股份有限公司监事会中国证监会、证监会指中国证券监督管理委员会证券交易所、深交所指深圳证券交易所本次发行、本次向特定对 象发行股票指张家港海锅新能源装备股份有限公司本次拟向不超过 35 名特定对象发行 A股股票并在创业板