怎么选购合适的机油 如何挑选省油机油
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哈喽大家好，欢迎来到橘子的消费科普小课堂系列，关注我，了解更多选购技巧。本系列将用最通俗的语言了解产品背后的信息，选出最值的那款！今天我们来盘一盘老司机必备产品――机油。虽然近年来新能源车很火热，但汽油车还是主流，日常保养少不了跟机油打交道。为了不当大怨种花冤枉钱，无论你是自己去汽修店还是交给4S，这些机油知识你一定要知道！
机油的粘度等级在选购时是第一选择要素。粘度等级就是机油标识“SN 5W-30”等标号，前面的英文字符代表类型和机油等级，S代表汽油发动机机油，N代表油等级，从A越往后质量越高。
后面的字符中5W表示机油的冬季粘度，数字越小表示可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。这个参数其实只是作为了解，因为你的车需要什么型号，在保养手册都会写好，一般按照这个买就行。
在选择机油时，还需要了解不同类型的机油。
矿物机油：也称为传统机油，是从原油中提取并加工的液体，这种矿物油的成本很低，但是因为矿物油基容易氧化，它的使用寿命仍然在六个月左右。
半合成机油：是在矿物油的基础上通过水力压裂技术提纯的产品，含有人工合成机油和普通机油的混合物，综合性能表现介于两者之间。
全合成机油：由人工合成的化学物质混合而成，具有优越的清净性，通常比传统矿物机油表现出更好的性能，冷启动更平稳，节省更多燃油，更换周期更长，因此也更昂贵。
机油的换油周期会因车辆使用情况、车型和生产厂家等因素而有所不同。一般来说，建议按照汽车生产厂家提供的指导手册上的保养周期或公里数进行机油更换。对于城市用车，机油更换周期一般为5,000公里到1万公里左右；而对于长途高速行驶的车辆，则可延长至1.5万公里甚至更久。简单来说，如果你使用的是矿油，那最多5000公里或6个月就要进行机油更换，否则费油、磨损发动机都会找你。如果用的是半合成机油，可以延长到7500公里左右。如果是优质的全合成机油，10000公里或1年更换都没大问题，当然，这是在你的发动机和机油都保证正常的情况下，对于烧机油的车型那就另说了。
确定了机油的标号，面对相对便宜的第三方品牌和4S店极力推销的原厂机油，很多人都会犯难，到底是“原汤化原食”的原厂油好？还是第三方大牌更优秀？其实这个问题的答案显而易见：几乎一样！为啥？因为原厂机油也不是汽车厂家自己生产的，还是找的机油品牌采购！只不过针对部分车型，车企和油企会有联合研发，机油更适合这款车的发动机。那提升具体有多少呢？不论是10％还是15％，其实影响都没你想象中那么大！不信你看很多原厂机油的生产商，是不是都是常见的机油品牌？
如果你更关注机油是否原厂，不如把这个精力花在选一款保真且品质优秀的大牌机油。
说了一堆理论，接下来终于进入正题。到底哪个牌子的哪款机油更好用？先说结论，市面上的一线机油品牌都可以！虽然这话像是放屁，但就我这些年几乎换遍了所有适用品牌的机油来看，真的是各有特长，谁也没有绝对压谁一头。选购机油，无非看中以下几点的性能。
常见一线品牌比如：美孚、壳牌、嘉实多等，简单挑选一下作一推荐。
头号种子埃克森美孚，是全球知名的国际石油天然气公司，全球最大的炼油商和润滑油基础油生产商，百年以上历史，机油技术属于国际领先。汽车用的机油有美孚速霸系列、1号系列。
速霸1000为矿油、速霸2000为半合成，分别是低端、中端。
美孚1号系列全系列全合成，也是美孚的拳头产品、明星产品。选购方面，如果家用非常便宜的国产车，开的也比较少，速霸系列也不是不能用。如果是10W以上车型，考虑换油周期和便利性，建议直接从银美孚开始选起。现在美孚一号银美系列京东常年带机滤、包安装价格都在300内，好价能到270左右，价格相当优惠。
美孚一号的特点是耐久性好，10000公里换油周期完全无压力，并且对发动机的清洁力相对好，各方面表现都比较均衡，属于盲选不会错的款。
最近的好价，以5W30为例，包安装的价格299元。
如果想要进阶，金美孚一号，同样值得入手。
目前金美孚的单买价格国际版在230左右，国内京东自营在270至330元，哪个价格好上那个，品质都没啥问题。
金美孚品质属于旗舰级，各方面性能十分优异，成功挑战20000公里换油周期，正常家用，15000公里换都没问题，符合多项国际认证，如果车型是豪华车，或开的多，懒得频繁换油又预算充足，无脑冲这个就行了。
与美孚家族一样，国际上另一个大牌壳牌也是一家全球性能源和石化企业集团，喜力helix系列同样是口碑产品。它的产品线更宽，从老旧车型的红、黄喜力，到中端蓝喜力，到旗舰的灰喜力、超凡喜力。产品推荐也跟美孚系列一样，差钱就选黄蓝喜力，最次用个半合成。一般车型超凡灰壳，进阶超凡恒护、先锋、极净。
机油性能方面，得益其GTL（天然气制油）技术，喜力全合成机油在静音和和清洁能力上更好。我换过最多的产品就是灰壳，日系车，用起来总体感觉就是油门灵敏、发动机声音小，很直观。不过在耐久性方面，相对美孚一号差一些。
目前灰壳的包安装价格更低，京东自营的灰壳包安装214元，自己额外加一个机滤，总价也在250内了，是真的便宜。
都市光影版，算是灰壳的一个小提升版本，等级是最高的SP级，适合自吸车使用。
如果预算再稍微高一点，可以选择壳牌（Shell）金色光影版，价格大概在360左右，加上安装和机滤在400左右。天气天然气制油技术，洁净度达到99.5％，优点是旗舰级的发动机洁净能力，更加节油。
英国BP旗下机油品牌，国内的知名度应该是最高之一，广告深入人心。嘉实多的产品线同样也分了三个等级，从嘉护、磁护到极护，价格依次递增，品质同样。
目前主流的产品主要是磁护系列，还记得那个机油吸附在发动机上的广告，很好诠释了磁护的特性――发动机保护能力强。磁护的油膜磁性因子，可以为冷启动立刻提供充足的润滑保护，减少启动对发动机磨损。
磁护系列对大众系、福特系、雪铁龙等车型适配更好，
目前磁护的价格定位和灰壳差不多，都是200多的样子，京东百亿补贴送机滤239元，带工时的270左右，
如果是豪车，或者想要更好的产品选择，极护系列绝对是天花板的选择。极护基本上获得了各品牌的等级标准认证，大众502.00、505.00认证，大众涡轮增加适用。
与国内版本不同，进口版的黑极护同样是一款可供选择的好油！
以0W-30版本的为例，各方面性能非常不错，还有宝马、奔驰、大众、奥迪车型的技术规格认证，德国汽车建议使用高粘度机油，所以这几类车型非常适用。
因为本橘是日系车，看过有人推荐日系的出光机油，说是制造很多日系车的原油，俗称日系车的血液。用过一次出光的全合成机油IFG3，同样是SP等级，各方面表现比较均衡，尤其是发动机噪音方面，静音能力比较突出，不过相对的耐久度不如美孚、嘉实多，我是7500公里左右更换了，按照200多元的成本，还是划算的。
另一个品牌道达尔，应该是法系车的亲妈级品牌，因为和标致雪铁龙有很深的合作，所以如果你是法系车型，这个品牌可以了解和尝试，道达尔系列全合成在站内也常年有好价推荐，这里不再过多赘述。
机油选择虽然眼花缭乱，但其实没那么难，完全是跟自己的预算和品牌性能偏好就能决定，没事可以多查查自己的汽车保养手册，里面的内容肯定是最权威的，按照厂商推荐来选择，99.9％不会出错！最后，如果你感觉本篇文章对你有用，欢迎点赞支持再走，我们下篇见！
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