杭叉集团半年报杭叉集团2023年1季度报告

热门文章 2023-08-25 18:13:04 0

常用词语释义

中国证监会、证监会指中国证券监督管理委员会

上交所、证券交易所指上海证券交易所

《公司法》指《中华人民共和国公司法》

《证券法》指《中华人民共和国证券法》

《公司章程》指《杭叉集团股份有限公司章程》

杭叉集团、本公司、公司指杭叉集团股份有限公司

杭叉控股指浙江杭叉控股股份有限公司，系公司控股股东

杭实集团指杭州市实业投资集团有限公司，系公司国有法人股东

杭叉精密指杭州杭叉精密制造有限公司，系公司子公司

杭重机械指杭州杭重工程机械有限公司，系公司子公司

杭叉智能指浙江杭叉智能科技有限公司，系公司子公司

杭叉铸造指杭州杭叉铸造有限公司，系公司子公司

康力属具指杭州杭叉康力叉车属具有限公司，系公司子公司

杭叉钣焊指杭州叉车钣焊有限公司，系公司子公司

杭叉门架指杭州叉车门架有限公司，系公司子公司

汉和智能指合肥汉和智能物流科技有限公司，系公司子公司

杭叉桥箱指杭州杭叉桥箱有限公司，系公司子公司

杭叉驾驶室指杭州杭叉驾驶室有限公司，系公司子公司

杭叉高空设备指杭州杭叉高空设备有限公司，系公司子公司

杭叉奥卡姆拉指浙江杭叉奥卡姆拉智能科技有限公司，系公司子公司

杭叉电器指杭州杭叉电器有限公司，系公司子公司

杭叉机械指杭州杭叉机械加工有限公司，系公司子公司

杭叉机械设备指杭州杭叉机械设备制造有限公司，系公司子公司

宝鸡杭叉指宝鸡杭叉工程机械有限责任公司，系公司子公司

杭叉物资指杭州杭叉物资贸易有限公司，系公司全资子公司

杭叉天津新能源指杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司，系公司全资子公司

杭叉租赁指杭叉集团租赁有限公司，系公司子公司

杭叉配件指浙江杭叉配件销售有限公司，系公司子公司

盐城杭叉指盐城杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

安徽杭叉指安徽杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

杭叉进出口指浙江杭叉进出口有限公司，系公司子公司

杭叉赛维思指浙江杭叉赛维思国际贸易有限公司，系公司子公司

宁夏杭叉指宁夏杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

济南杭叉指济南杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

无锡杭叉指无锡杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

河南浙杭指河南浙杭叉车销售有限公司，系公司子公司

徐州杭叉指徐州杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

佛山杭叉指佛山市杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

台州杭叉指台州杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

深圳杭叉指深圳杭叉叉车有限公司，系公司子公司

青岛杭叉指青岛杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

中山杭叉指中山杭叉叉车有限公司，系公司子公司

东莞杭叉指东莞市杭叉叉车有限公司，系公司子公司

福建杭叉指福建省杭叉叉车有限公司，系公司子公司

昆山杭叉指昆山杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

杭叉（天津）销售指杭叉集团（天津）叉车销售有限公司，系公司子公司

西安杭叉指西安杭叉叉车有限公司，系公司子公司

内蒙古杭叉指内蒙古杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

惠州杭叉指惠州杭叉叉车有限公司，系公司子公司

甘肃杭叉指甘肃杭叉叉车有限责任公司，系公司子公司

义乌杭叉指义乌杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

张家港杭叉指张家港杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

苏州杭叉指苏州杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

南宁杭叉指南宁杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

驻马店杭叉指驻马店杭叉叉车有限公司，系公司子公司

唐山杭叉指唐山杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

长春杭叉指长春市杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

大连浙杭指大连浙杭叉车销售有限公司，系公司子公司

淄博杭叉指淄博杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

烟台杭叉指烟台杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

芜湖杭叉指芜湖杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

贵港杭叉指贵港市杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

湛江杭叉指湛江杭叉叉车有限公司，系公司子公司

黑龙江杭叉指黑龙江杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

清远杭叉指清远杭叉叉车有限公司，系公司子公司

连云港杭叉指连云港杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

宜昌杭叉指宜昌杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

上海杭叉指上海杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

贵阳杭叉指贵阳杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

广州浙杭指广州浙杭叉车有限公司，系公司子公司

义乌星联指义乌市星联汽车服务有限公司，系公司子公司

北京杭叉指北京杭叉叉车有限公司，系公司子公司

襄阳杭叉指襄阳杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

南通杭叉指南通杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

浙江小行星指浙江小行星投资管理有限公司，系公司子公司

武汉杭叉指武汉杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

泰兴杭叉指泰兴杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

日照杭叉指日照杭叉叉车销售有限公司，系公司子公司

杭叉融资租赁指杭叉集团（天津）融资租赁有限公司，系公司全资子公司

欧洲杭叉指 Hangcha Eurrope GmbH，系公司全资子公司

美国杭叉指 HC Forklift America Corporation，系公司全资子公司

加拿大杭叉指【【微信】】a Inc.，系公司全资子公司

荷兰杭叉指 Hangcha Netherlands B.V.，系公司全资子公司

杭叉泰国指 HANGCHA THAILAND CO.，LTD，系公司全资子公司

澳大利亚杭叉指 HC FORKLIFT AUSTRAALIA PTY LTD，系公司全资子公司

巴西杭叉指 HANGCHA BRASIL LTDA.，系公司全资子公司

杭叉东南亚指【【淘密令】】.，Ltd.，系公司参股公司

石家庄杭叉指石家庄杭叉叉车销售有限公司，系公司参股公司

南京杭叉指南京杭叉物流设备有限公司，系公司参股公司

沈阳杭叉指沈阳杭叉叉车销售有限公司，系公司参股公司

长沙杭叉指长沙杭叉叉车销售有限公司，系公司参股公司

南昌杭叉指南昌杭叉叉车有限公司，系公司参股公司

太原杭叉指太原杭叉叉车有限公司，系公司参股公司

云南杭叉指云南杭叉叉车有限公司，系公司参股公司

重庆杭叉指重庆杭叉叉车销售有限公司，系公司参股公司

中策橡胶指中策橡胶集团股份有限公司，系公司间接参股公司

中策海潮指杭州中策海潮企业管理有限公司，系公司参股公司

鹏成新能源指杭州鹏成新能源科技有限公司，系公司参股公司

华昌液压指浙江华昌液压机械有限公司，系公司参股公司

冈村传动指杭州冈村传动有限公司，系公司参股公司

河南嘉晨指河南嘉晨智能控制股份有限公司，系公司参股公司

中传变速箱指长沙中传变速箱有限公司，系公司参股公司

元/万元指人民币元/人民币万元

报告期指 2023年1月1日至2023年6月30日

工业车辆指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆，包括叉车、牵引车、堆高机、正面吊运机等

叉车指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称其为工业车辆

Ⅰ类车指电动平衡重乘驾式叉车

Ⅱ类车指电动乘驾式仓储叉车

Ⅲ1类车指低起升托盘搬运车和平台搬运车Q250KG，为入门级电动步行式仓储叉车

Ⅲ2类车指低起升托盘搬运车和平台搬运车>250KG和其他3类车

Ⅳ类车指内燃平衡重式叉车（实心轮胎）

V类车指内燃平衡重式叉车（充气胎、实心胎和除实心软胎以外的其他轮胎）

牵引车指装有牵引连接装置，专门用来在地面上牵引其他车辆的工业车辆

属具指在叉车的货叉架上增设或替代货叉进行多种作业的承载装置

第二节公司简介和主要财务指标

一、公司信息

公司的中文名称杭叉集团股份有限公司

公司的中文简称杭叉集团

公司的外文名称 HANGCHA GROUP CO.,LTD

公司的外文名称缩写无

公司的法定代表人赵礼敏

二、联系人和联系方式

董事会秘书证券事务代表

姓名陈赛民黄明汉

联系地址浙江省杭州市临安区相府路666号浙江省杭州市临安区相府路666号

电话 0571-【【手机】】 0571-【【手机】】

传真 0571-【【手机】】 0571-【【手机】】

电子信箱【【邮箱】】【【邮箱】】

三、基本情况变更简介

公司注册地址浙江省杭州市临安区相府路666号

公司办公地址浙江省杭州市临安区相府路666号

公司办公地址的邮政编码 311305

公司网址 www.zjhc.cn

电子信箱【【邮箱】】

四、信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称《证券时报》

登载半年度报告的网站地址 //www.sse.com.cn

公司半年度报告备置地点杭叉集团办公楼证券法务部

五、公司股票简况

股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称

A股上海证券交易所杭叉集团 603298 无

六、其他有关资料

□适用 √不适用

七、公司主要会计数据和财务指标

(一) 主要会计数据

单位：元币种：人民币

主要会计数据本报告期（1－6月）上年同期本报告期比上年同期增减(%)

营业收入 8,222,126,447.10 7,524,396,799.30 9.27

归属于上市公司股东的净利润 782,375,573.96 456,123,111.33 71.53

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 766,948,618.57 439,048,035.27 74.68

经营活动产生的现金流量净额 674,687,769.09 443,440,834.70 52.15

本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减(%)

归属于上市公司股东的净资产 7,679,133,235.52 6,279,349,055.95 22.29

总资产 12,804,004,631.85 11,693,576,993.93 9.50

(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期（1－6月）上年同期本报告期比上年同期增减(%)

基本每股收益（元／股） 0.87 0.53 64.15

稀释每股收益（元／股） 0.87 0.52 67.31

扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.85 0.51 66.67

加权平均净资产收益率（%） 11.21 7.90 增加3.31个百分点

扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 10.99 7.61 增加3.38个百分点

公司主要会计数据和财务指标的说明

□适用 √不适用

八、境内外会计准则下会计数据差异

□适用 √不适用

九、非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位:元币种:人民币

非经常性损益项目金额附注（如适用）

非流动资产处置损益 1,648,343.14

越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 1,028,564.46

计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 16,945,877.40

计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费

企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益

非货币性资产交换损益

委托他人投资或管理资产的损益 3,039,646.12

因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备

债务重组损益

企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等

交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益

同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益

与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益

除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -6,980,410.17

单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 3,321,054.67

对外委托贷款取得的损益

采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益

根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响

受托经营取得的托管费收入

除上述各项之外的其他营业外收入和支出 - 405,437.84

其他符合非经常性损益定义的损益项目

减：所得税影响额 3,220,098.37

少数股东权益影响额（税后） -49,415.98

合计 15,426,955.39

对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号――非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号――非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

□适用 √不适用

十、其他

□适用 √不适用

第三节管理层讨论与分析

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

（一）主要业务

公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车（AGV）等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售，同时提供智能物流系统整体解决方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆改装、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。

（二）经营模式

公司实施“两头强、中间精”的经营发展模式，拥有完善的研发、供应、制造、营销及服务体系。坚持以自主创新为主，合作开发为辅，聚焦关键技术及零部件的研发和应用，打造行业开放协作共享的创新平台，建立了自主可控、安全高效的供应链体系，形成行业领先的智能制造及品控能力。采取“直销+经销+电商”的销售模式，在国内外设立直属销售公司及授权和特许经销商、电子商务平台，构建了全球化营销服务网络，为全球用户提供优质的工业车辆产品和服务。

（三）主要业绩驱动因素

报告期内，在国内外宏观环境错综复杂、通货膨胀、地域冲突、外部环境多变的大背景下，公司坚持实施多维度创新，准确把握行业发展趋势，持续扩大公司体量和业务规模，聚焦并深耕主业，企业经营在谋稳定、拓外延等方面夯实基础，做优产品、做精业务、做大市场，不断巩固行业领先地位。公司坚持“以顾客为中心、以市场为导向、以创新为动力”，通过持续调整优化产品结构，强化研发创新，拓展营销渠道，开拓国际市场，推动资源整合和品牌建设，不断延伸产业链、提升价值链、打通供应链，着力提质增效，提升高附加值产品市场份额、加快发展后市场等系列举措，管控好原材料、汇率的波动，增强企业发展韧性，铸就企业核心竞争力。公司各职能部门持续强化成本管理，持之以恒推行精益化生产，持续推进全员性的DANTOTSU质量管理活动，全面推行卓越绩效管理模式，实现降本增效，盈利能力稳步提升。

（四）行业情况及公司在行业地位

叉车是国民经济中不可或缺的核心物流装备，广泛应用于制造业、交通运输、仓储物流业、租赁等诸多领域。报告期内，工业车辆产品电动化、智能化的发展趋势愈发明显，新能源工业车辆需求呈现高速增长，行业整体转型升级的成效已经突显。2023年上半年中国机动工业车辆总销售量达到585,501台，与2022年同期相比增长了5.82%，其中，国内市场销售量394,741台，与2022年同期相比增长了4.74%；出口销售量190,760台，与2022年同期相比增长了8.13%。从车型结构来看，2023年上半年电动平衡重乘驾式叉车（Ⅰ类车）实现销量76,424台，同比增长了23.22%；电动乘驾式仓储叉车（Ⅱ类车）实现销量10,598台，同比增长了40.84%；电动步行式仓储叉车（Ⅲ类车）实现销量290,315台，同比增长了5.20%；内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ类车）实现销量208,164台，同比增长了0.19%。电动叉车占比已经达到64.45%，平衡重式叉车中电动化比例达26.85%，数据分析表明，以电动叉车、新能源锂电池叉车为代表的车型竞争力明显提升，国际、国内市场占有率显著提高。国内和出口两个市场出现分化，出口增长率大于国内市场增长率，说明国产品牌产品全球竞争力在持续提升，工业车辆行业总体呈现市场份额集中度加速提升的趋势，行业国际化拓展越来越快，中国继续保持世界第一大叉车生产国和销售市场的国际地位。

公司所属工业车辆行业。近年来随着我国经济的不断发展，物流行业、工业制造等行业规模不断扩大，对工业车辆的需求不断增加，国内工业车辆企业在品牌知名度、技术研发能力、产品结构完整性等方面均有较大提升，产品销量也随之逐年增长。公司为中国工程机械工业协会工业车辆分会轮值会长单位、制造业单项冠军示范企业，连续荣获“中国机械工业百强”，是国内工业车辆行业创新能力突出、制造能力领先、运营质量优异的行业领跑者，公司的各项数据均处于行业前列，根据美国权威物料搬运领域杂志《MMH》公布的《全球前20大叉车供应商》的排名，自2017年以来公司连续位列世界物料搬运企业第八位。

二、报告期内核心竞争力分析

√适用 □不适用

公司秉承“让搬运更轻松”的企业使命，围绕工业车辆主业多元发展，加速转型升级，通过持续加强产品研发创新、新能源产品前瞻布局、市场营销服务、智能化生产、资源集聚整合、文化引领等方面提升公司核心竞争力，准确把握市场需求变化，抢抓产业变革机遇，不断优化产品结构，推出具有高附加值的优质产品，市场占有率进一步巩固，综合实力进一步增强，进而夯实了行业领跑者的地位，实现了高质量发展。

公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面：

1、产品研发创新优势

公司构建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系，即以前沿关键技术为核心，以智能制造工艺和试验检测技术为两翼，形成全覆盖、多层次的技术和产品体系，建设了行业领先的国家企业技术中心、国家认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、浙江省工业车辆工程技术研究中心、浙江省院士专家工作站、杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院等省级以上技术创新平台。成立中央研究院，统筹开展前瞻性技术和全新平台开发工作，进一步实施“全球化整合”战略，构建全球研发网络，布局北美等海外研发中心。公司以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新重点发展方向，围绕“人工智能、新能源、5G、物联网”等前沿技术的深度应用，在工业车辆舒适性、安全性、绿色节能、智能化、新能源、数字化研发等技术领域，形成一批国际领先的关键技术和零部件，持续加强研发创新，掌握了工业车辆锂电专用架构、燃料电池叉车分布式架构、高效大扭矩永磁同步电机技术、高电压平台技术、智慧安全系统、多传感器融合主动安全系统、集群协同调度算法等关键技术，持续高效研发并向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆，构建了8000余个品种、上万个规格的产品家族，提升整机产品的国际竞争力。通过自主开发、产学研合作、技术引进、国际合作等多种方式不断推出具有关键核心技术的优质工业车辆产品，产品多次荣获国家、省、市级科技奖项。报告期内，公司继续加大全新产品的研发投入，在产品系列化设计、虚拟分析设计、工业设计以及用户体验方面均取得突破性进展。

2、新能源产品前瞻布局优势

作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者，公司深入实施“新能源战略”，抢抓“双碳”发展机遇，凭借在锂电池、驱动电机、整车电控等关键零部件的前瞻布局，在新能源工业车辆核心技术方面的持续高强度研发投入，在新能源叉车零部件和整机制造未来工厂建成投用，确保在新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控等三电核心技术方面处于行业领先，提升了新能源工业车辆的供应链保障能力，新能源产品型谱得到快速拓展，引领行业的创新型产品陆续推向市场，构筑起强劲的市场竞争壁垒。

公司已掌握了电动叉车锂电专用架构平台技术、高电压永磁同步技术、快速充电技术等新能源工业车辆核心技术，在行业中率先发布了1.5-48t平衡重式高压锂电叉车、20-60t锂电牵引车、集装箱正面吊和空箱堆高机等全系列高压锂电车型，在作业效率、耐候性、安全性、可靠性及舒适性方面均优于内燃车型，实现了从“替代内燃”到“超越内燃”的重大跨越，产品应用于港口、汽车、钢铁及造纸等行业，在工业车辆减排降碳方面为用户提供了“杭叉解决方案”。此外，公司还在行业内首先推出了锂电专用前移式叉车、氢燃料电池专用叉车等新能源产品，0.6-48t全系列产品均实现新能源化。通过前瞻性布局新能源产品，形成了性能领先、型谱齐全、供应链稳定、品牌认可度高等优势的竞争格局。公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业，销量领跑行业，氢燃料电池叉车在国内行业最早实现批量销售，引领行业开启全电时代，致力于成为全球顶尖的新能源叉车领导者。

3、市场营销服务优势

公司坚持以市场为导向，以用户为中心，重视国内外营销渠道建设和市场推广，以“中国・好叉车”、“您的满意，我的追求”为理念，建立了以集团总部为核心，内外销共发展，销售服务、经销直销、线上线下相结合的“一核两销三结合”营销模式，构建了行业最为完备的全球化营销服务网络，在国内外市场设立了70余家直属销售公司及600余家授权经销商和特许经销店，为全球200余个国家和地区的客户提供了包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。公司率先在行业内打造了广州、南京、无锡、上海、济南、合肥、重庆、长沙、沈阳